Vélo électrique moteur Bosch : les 5 motorisations

Vélos électriques reconditionnés avec moteurs Bosch

Nos vélos électriques d'occasion avec moteurs Bosch. Reconditionnés, contrôlés et avec 2 ans de garantie sur la batterie et le moteur. 100 % contrôlé. 0 % compromis.

Ce que nos clients disent de Rebike

Vélo électrique moteur Bosch : quelle motorisation pour quel usage ?

En bref

Le moteur ne se choisit pas sur le papier, mais sur votre trajet quotidien. Bosch propose cinq lignes, de 40 à 85 Nm, et des batteries de 400 à 750 Wh.

Active Line et Active Line Plus (40 à 65 Nm) : ville, trajets plats ou vallonnés.
Performance Line (65 à 75 Nm) : vélotaf, longues sorties.
Performance Line CX et Cargo Line (75 à 85 Nm) : VTT, fortes pentes, vélo cargo.
Certified by Bosch documente l'état de la batterie et du moteur ; 2 ans de garantie sur ces deux composants.

Les cinq motorisations Bosch

Tous les moteurs Bosch sont des moteurs pédalier : le bloc est au boîtier de pédalier, le poids reste centré et le dérailleur travaille avec l'assistance. Ce qui change d'une ligne à l'autre, c'est le couple, la réactivité et la consommation.

Active Line - 40 Nm (jusqu'à 50 Nm selon les versions). Le plus silencieux de la gamme. Sur un vélo de ville léger, on l'oublie presque.

Active Line Plus - 50 à 65 Nm. Même discrétion, plus d'allonge : faux plats, ponts, vent de face, siège enfant. Le meilleur compromis urbain.

Performance Line - 65 à 75 Nm. Pour les trajets quotidiens longs et les sorties de 60 à 80 km. Il encaisse les sacoches sans s'essouffler.

Performance Line CX - 75 à 85 Nm. Le moteur du VTT électrique : couple élevé à basse cadence, mode eMTB qui adapte l'assistance au terrain.

Cargo Line - 85 Nm. Même base que le CX, réglée pour les vélos cargos : démarrer en côte avec deux enfants ou 60 kg de courses.

Les modèles récents en smart system dialoguent avec l'app eBike Flow (mises à jour, antivol). Les millésimes précédents roulent aussi bien, sans cette connexion.

Quel moteur Bosch pour quel cycliste ?

La question n'est pas « lequel est le plus puissant », mais « quel dénivelé je passe chaque semaine ».

Moins de 8 km, ville plate : Active Line, batterie 400 Wh.
10 à 15 km avec du relief, siège enfant ou remorque : Active Line Plus.
20 km de vélotaf avec sacoches, sorties le week-end : Performance Line, 500 à 625 Wh.
VTT, chemins raides, 800 m de dénivelé : Performance Line CX.
Vélo cargo, deux enfants, matériel : Cargo Line.

Un Active Line dans du 12 %, c'est un effort réel. Un CX en ville, c'est de la batterie gaspillée. Le bon moteur est celui qui correspond à 90 % de vos kilomètres, pas à votre plus belle sortie de l'année.

Batterie et autonomie

Deux familles : le PowerTube, intégré dans le tube diagonal, et le PowerPack, sur le cadre ou le porte-bagages. Les capacités vont de 400 à 750 Wh.

En pratique, 500 Wh couvrent 40 à 70 km selon le mode, le relief et le poids total. Par temps froid, comptez 20 à 30 % de moins : c'est la chimie, pas un défaut.

Un cycle de charge correspond à une charge complète, pas à chaque branchement. La capacité baisse avec les cycles ; l'âge du vélo ne dit donc rien. Ce qui compte, c'est la capacité restante mesurée. Pour l'hivernage : 30 à 60 % de charge, à température ambiante.

Certified by Bosch : ce que le certificat vérifie

Établi sur les vélos en smart system, le certificat numérique relève :

la capacité restante de la batterie en % et le nombre de cycles de charge ;
la mémoire d'erreurs du moteur ;
une note en étoiles qui synthétise l'état ;
un QR code pour vérifier l'authenticité et comparer les numéros de série avec ceux du vélo.

Le périmètre est délimité : composants Bosch uniquement, pas le cadre, les freins, la suspension ni les roues. Et il décrit l'état au moment du contrôle. Rebike a été le premier partenaire de reconditionnement annoncé par Bosch, en juillet 2026 ; nous y ajoutons 2 ans de garantie sur la batterie et le moteur.

Questions fréquentes

Quel moteur Bosch pour la ville ? Active Line sur du plat et des trajets courts, Active Line Plus dès qu'il y a des bosses ou un enfant à bord.

Un Active Line suffit-il dans les côtes ? Sur une rampe courte, oui. Au-delà de 8 % sur plusieurs centaines de mètres, visez 65 Nm ou plus.

Combien de kilomètres avec une batterie de 500 Wh ? 40 à 70 km selon le mode et le relief, 20 à 30 % de moins en hiver.

Le certificat couvre-t-il tout le vélo ? Non. Il documente la batterie et le moteur Bosch à la date du contrôle ; cadre et freins relèvent de notre remise en état.

Peut-on changer de batterie ? Le remplacement est possible si le modèle est prévu pour. L'ajout d'un second accus est rare et dépend du cadre.

Vous cherchez un vélo électrique reconditionné ? Tous les modèles ci-dessus viennent de notre collection, batterie et moteur contrôlés avant mise en ligne.